Côte d'Ivoire et Afrique occidentale
Nigéria : la fin des motos-taxis rend la circulation impossible à Lagos
Interdiction des motos-taxis

Les autorités de Lagos ont interdit les motos-taxis et les tricycles à moteur depuis le 1er février. Et cela, dans les principaux districts de la ville ainsi que sur tous les grands axes autoroutiers environnants.

Cette mesure vise à réduire de façon exponentielle le nombre de drames mortels au sein de la mégalopole connue pour son trafic chaotique. Et pour cause, France Tv Info confirme que plus de 10 000 accidents graves auraient été enregistrés dans les seuls hôpitaux généraux de 2016 à 2019.

Concrètement, ces deux moyens de transport sont utilisés par des millions de personnes, notamment les plus pauvres, et emploient des dizaines de milliers de jeunes sans formation.

Malheureusement, leurs”pilotes” – plus communément appelés okada et keke – ne respectent que très modérément le code de la route. D’où un nombre incalculable de vies perdues inutilement… Cet état de fait étant notamment alimenté par un manque criant de lignes de bus mises à disposition de la population locale.

En ce sens, le nouveau gouverneur de Lagos, Babajide Sanwo-Olu, a donc promis de s’attaquer aux problèmes de circulation qui plombent le quotidien des Lagotiens.

Un contre-effet massif

Malheureusement, ce dispositif est loin de porter ses fruits confirme auprès de Ouest France Ayobayo Babade, agent immobilier : “Lundi, quand l’interdiction a commencé, j’ai passé 7 heures sur la route. Mardi j’ai passé presque 9 heures dans les embouteillages. (Au final), j’amène mon ordinateur et je travaille dans le taxi“, fustige ainsi l’intéressé.

Un sentiment partagé par un passant : “Les Nigérians sont les personnes les plus résistantes au monde. Mettez une politique en place, les Nigérians s’adapteront, peu importe à quel point elle est débile, nous sommes très patients !”

Comme le rappelle le média, les Keke (tricycles à moteur) et Okada (motos-taxis) permettaient à leurs utilisateurs de rejoindre les quartiers les plus inaccessibles, qu’importe les routes cabossées et pleines de nids-de-poule. (En conséquence), beaucoup d’habitants ont l’obligation désormais de prendre leur voiture individuelle.

A suivre…

Réagir à cet article

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

Le 5 mars dernier, à Yamoussoukro, le président de la Côte d’Ivoire Alassane Ouattara a annoncé, devant les parlementaires réunis en Congrès, qu’il ne se présenterait pas à l’élection présidentielle de 2020. Ce tournant historique dans l’histoire de la Côte d’Ivoire a été motivé par une volonté de « transférer le...
Après le premier cas de Coronavirus 2019 (COVID-19) survenu le 11 mars 2020, le pays a enregistré trois autres cas le 14 mars 2020 et 2 nouveaux cas positifs le 16 mars 2020, portant le nombre total à six cas confirmés. Appuyée par l’Organisation mondiale de la santé (OMS) et...
Après avoir fermé ses voies aériennes et terrestres, Nouakchott a instauré jeudi 19 mars un couvre-feu dans tout le pays dans le but d'enrayer la prolifération du nouveau coronavirus sur son territoire. Selon l'agence de presse chinoise, Xinhua, ce dernier débutera à compter du vendredi 20 mars entre 20 heures...
TRIBUNES LIBRES
Il existe deux types d’intellectuels. Il y a d’un côté,...

S’inscrire à la Newsletter